ptfe板(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車削兩種,模壓板是由
聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型,再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。
5mm聚四氟乙烯板有關(guān)PTFE的生產(chǎn)流程說明
5mm
聚四氟乙烯板根據(jù)聚四氟乙烯的性能特點和加工特性,其主要用于防腐、防粘連、電子電氣、靜電和動密封、醫(yī)療包裝等領(lǐng)域。對于聚四氟乙烯板材可分為三類:
SFB-1主要用于電氣絕緣;
SFB-2用于腐蝕性介質(zhì)襯墊,襯墊和潤滑材料;
SFB-3用于腐蝕性介質(zhì),隔膜和視鏡。
根據(jù)不同的模塑工藝,有兩種類型的壓鑄板和旋轉(zhuǎn)切割板。成型方法比旋轉(zhuǎn)切割設(shè)備簡單,生產(chǎn)周期短。然而對于大板,壓模的尺寸很大,并且生產(chǎn)空間需要大的空間。因此,需要大面積的防塵工作,并且預(yù)成型板非常易碎。在進(jìn)入燒結(jié)爐之前輕輕地操作。
大型模壓板材成型工藝:原料檢驗→粉碎篩分→計量→成型→半成品檢驗→燒結(jié)→冷卻→成品檢驗→包裝。
對于5mm聚四氟乙烯板的PTFE材料又是怎樣生產(chǎn)出的呢?
1.混合:將聚四氟乙烯樹脂和擠出助劑以一定的質(zhì)量比均勻混合。選擇分散樹脂,其具有良好的纖維形成性能,并且顆粒的內(nèi)聚力低,并且分子鏈通過小的剪切作用沿顆粒的長軸方向排列以形成線性晶體。添加擠出助劑可以增加顆粒的粘附性,減少樹脂顆粒與樹脂和容器之間的摩擦,并改善加工性能。推進(jìn)劑通常可以是石油醚,甲苯,丙酮,煤油,石蠟等。
2.預(yù)成型:將混合物壓成具有與推進(jìn)器的薄膜室相同形狀的坯料。
3.推動:將坯料推入推進(jìn)器的薄膜腔中以推動它,并在推動器處獲得桿。
4.壓延機(jī)滾動:壓延機(jī)以獲得所需寬度和厚度的條帶。
5.干燥:將帶材加熱并干燥以除去帶材上的擠出助劑,得到聚四氟乙烯薄膜。
6.膨化:將聚四氟乙烯膜快速拉伸,并將拉伸溫度控制在聚四氟乙烯的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度和熔點之間。因為聚合物鏈在高于玻璃化轉(zhuǎn)變溫度的溫度下具有足夠的活力,所以它們可以從不規(guī)則的簇中拉開,然后彼此移動。當(dāng)溫度高于熔點時,PTFE顆粒已熔化并變成A致密的整體,這破壞了原始纖維束的折疊形狀,難以拉開。
7.造型:將膨脹的聚四氟乙烯薄膜放在模板上,然后放入模具毛巾中,加熱和加壓,模塑過程需要以一定的加熱速率加熱到熔點。然后,當(dāng)將其保持在一定溫度和一定應(yīng)力一段時間時,確定拉伸后形成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。該過程需要在一定的壓力下進(jìn)行,并且在熱處理過程中纖維會收縮。