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電廠項(xiàng)目工程用全新料聚四氟乙烯板

   日期:2023-09-08 12:00     瀏覽:550    
核心提示:電廠項(xiàng)目工程用全新料聚四氟乙烯板車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯,燒結(jié),旋切而成。其制品用途廣,具有極為優(yōu)越的綜合性能:耐高

電廠項(xiàng)目工程用全新料聚四氟乙烯板車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯,燒結(jié),旋切而成。其制品用途廣,具有極為優(yōu)越的綜合性能:耐高低溫(-192℃-260℃),耐腐蝕(強(qiáng)酸,強(qiáng)堿,王水等),耐氣候,高絕緣,高潤滑,不粘附,無毒害等優(yōu)良特性。

1.支承構(gòu)件鋼筋綁扎完畢→復(fù)測其標(biāo)高與水平位置→澆筑支承構(gòu)件混凝土→鋪設(shè)聚四氟乙烯板并固定→搭設(shè)梯段模板→清理聚四氟乙烯板的表面→復(fù)測其標(biāo)高與水平位置并固定→綁扎梯段鋼筋→澆筑梯段混凝土→養(yǎng)護(hù)。
2.測量放樣
(1)彈出樓梯一個(gè)踏步處定位并彈出墨線。
(2)根據(jù)圖集及圖紙樓梯具體尺寸,聚四氟乙烯板長為梯板長,寬度見具體施工圖,并繪出加工圖。
3.墊板加工
(1)根據(jù)加工圖紙,對(duì)聚四氟乙烯板進(jìn)行合理排料,使用型材切割機(jī)進(jìn)行剪切。
(2)按照?qǐng)D紙樓梯要求加工板塊并進(jìn)行編號(hào),運(yùn)至安裝場地。

在具體施工過程中,鋼筋加工時(shí)按照?qǐng)D紙要求,在支座處梯段鋼筋斷開并收頭,模板支設(shè)及混凝土澆筑均分段施工;在施工工序上,聚四氟乙烯板樓梯滑動(dòng)支座,增加了聚四氟乙烯板的加工、定位及安裝固定等工序

電廠項(xiàng)目工程用全新料聚四氟乙烯板摩擦系數(shù)較低,,不易粘結(jié),安裝拆卸容易由于四氟板是性能較突出的塑料材料,所以在加工的時(shí)候它的工藝流程也比普通的塑料復(fù)雜一些,首先在原材料使用之前必須要先經(jīng)過檢測才可以進(jìn)入到搗碎過篩流程,然后在材料的配比方面要通過精心計(jì)量,等到反應(yīng)完成后就要進(jìn)行模壓環(huán)節(jié),出來的是半成品四氟板,后再經(jīng)過燒結(jié)冷卻才能形成我們終看到的四氟板材。所以,在整個(gè)加工過程中涉及到的設(shè)備也是比較多的。 應(yīng)用四氟板在原子能、航天、電子、電氣、化工、機(jī)械、儀器、儀表、建筑、紡織、食品等工業(yè)中廣泛用作耐高低溫、耐腐蝕材料,絕緣材料

建筑物基礎(chǔ)上的聚四氟乙烯減震板,它屬于土木建筑技術(shù)。聚四氟乙烯減震板頂蓋與底板間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)為0.02,把它放在基礎(chǔ)的上之間,構(gòu)成一種上盤之間可以滑動(dòng)的復(fù)合基礎(chǔ)?;A(chǔ)盤隨地震引起的地面水平運(yùn)動(dòng)時(shí),由于減震板的存在,傳到基礎(chǔ)上盤4的水平力僅為其摩擦力,F=0.02W,W為上部結(jié)構(gòu)自重及荷重,相當(dāng)于5°~6°烈度區(qū)的水平地震力。達(dá)到減震的效果。聚四氟乙烯減震板可放置在條形基礎(chǔ)上,片伐,箱形基礎(chǔ)上,也可用于鋼筋砼框架柱的基礎(chǔ)上,某些構(gòu)筑物的基礎(chǔ)上,也可放置在建筑物和構(gòu)筑物的其它部位

在具體施工過程中,鋼筋加工時(shí)按照?qǐng)D紙要求,在支座處梯段鋼筋斷開并收頭,模板支設(shè)及混凝土澆筑均分段施工;在施工工序上,聚四氟乙烯板樓梯滑動(dòng)支座,增加了聚四氟乙烯板的加工、定位及安裝固定等工序
聚四氟乙烯材料制作工藝流程:
1)原材料準(zhǔn)備;配料:純F4制品,原料F4細(xì)樹脂,搗碎,過篩
2)模具準(zhǔn)備:用酒精擦干凈,壓模內(nèi)無鐵銹,無附著物
3)稱量,根據(jù)公式G=PV(其中G為加料量,P為預(yù)制品密度(2.18g/cm3)V為制品體積)稱出重量。
4)加料:將F4樹脂均勻分布在整個(gè)壓制面上。
5)預(yù)成型(壓制):根據(jù)公式計(jì)算出壓力機(jī)表壓,設(shè)定壓力機(jī)表壓。進(jìn)行壓制
6)脫模修邊:將半成品從模具中取出,將其表面修邊,使其表面平整,邊緣整齊。準(zhǔn)備成型。
7)燒結(jié):將半成品慢慢放入燒結(jié)爐中,放入合適數(shù)量,升溫一小時(shí)大約到390度,再進(jìn)行保溫一小時(shí),大約成型后開始降溫,約四小時(shí)后,到達(dá)室內(nèi)溫度,進(jìn)行成品出爐,后完成定型。
    聚四氟乙烯板材(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車削兩種,模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型,再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。其制品用途廣,具有極為優(yōu)越的綜合性能:耐高低溫(-192℃-260℃)、耐腐蝕(強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、王水等)、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、無毒害等優(yōu)良特性。
1.支承構(gòu)件鋼筋綁扎完畢→復(fù)測其標(biāo)高與水平位置→澆筑支承構(gòu)件混凝土→鋪設(shè)聚四氟乙烯板并固定→搭設(shè)梯段模板→清理聚四氟乙烯板的表面→復(fù)測其標(biāo)高與水平位置并固定→綁扎梯段鋼筋→澆筑梯段混凝土→養(yǎng)護(hù)。
2.測量放樣
(1)彈出樓梯一個(gè)踏步處定位并彈出墨線。
(2)根據(jù)圖集及圖紙樓梯具體尺寸,聚四氟乙烯板長為梯板長,寬度見具體施工圖,并繪出加工圖。
3.墊板加工
(1)根據(jù)加工圖紙,對(duì)聚四氟乙烯板進(jìn)行合理排料,使用型材切割機(jī)進(jìn)行剪切。
(2)按照?qǐng)D紙樓梯要求加工板塊并進(jìn)行編號(hào),運(yùn)至安裝場地


 
 
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