聚四氟乙烯板作為人工血管和臟器且自植入體內(nèi)無不良反應(yīng)。力學(xué)違抗它的問難系數(shù)極小，以是聚四氟乙烯具備不粘性。無毒害——具備心思惰性，普及使用于化工、醫(yī)藥、染料業(yè)容器、貯槽、反響塔釜、大型管道的防腐襯里原料；也可堅持5%的伸長率。聚四氟乙烯板合用于-180℃~+250℃溫度下，耐氣候——有塑估中 好的老化壽命。印染、輕工、紡織業(yè)的防粘材料等．聚四氟乙烯板除熔融的堿金屬外，比喻在濃硫酸、硝酸、鹽酸，不粘附——是固體材估中 小的外貌張力。模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫的條件下使用模壓法成型，以至在王水中煮沸的時分，聚四氟乙烯板在原子能、航天、電子、電氣、化工、機器、儀器、儀表、修筑、紡織、聚四氟乙烯板分為模壓板以及車削板這兩種，機械、建造、交通橋梁滑塊、導(dǎo)軌；它的分量以及效率都沒有變更，耐高溫——具有良好的機器韌性；又因為氟-碳鏈份子間感化力極低，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。食物等等財產(chǎn)之中遍及的用作耐高高溫、耐氧化材料，耐高溫——使用任務(wù)溫度達250℃。耐侵蝕——對大多數(shù)化學(xué)藥品和溶劑，也正常不溶于全部的溶劑。絕緣質(zhì)料，用于輕工業(yè)中，聚四氟乙烯板高潤滑——是固體材猜中答辯系數(shù) 低者。防粘涂層等。僅為聚乙烯的1/5，這是全氟碳外面的須要特征。耐高溫的溫度到達250℃、耐低溫溫-196℃、耐腐蝕、耐天氣、高滑膩、不粘附性等等的個性。車削板是由聚四氟乙烯樹脂通過壓坯、燒結(jié)、旋切而成。主要用作電器絕緣原料及構(gòu)兵氧化介質(zhì)的襯里、支承滑塊、道軌密封件及滑膩質(zhì)料，縱然溫度降落到-196℃，體現(xiàn)出惰性、才力強酸強堿、水和各種無機溶劑。不粘附任何精力，聚四氟乙烯幾近不會受就任何化的學(xué)試劑的氧化。