聚四氟乙烯板的性質(zhì)
耐高溫——使用工作溫度達250℃。
耐低溫——具有良好的機械韌性;即使溫度下降到-196℃,也可保持5%的伸長率。
耐腐蝕——對大多數(shù)化學藥品和溶劑,表現(xiàn)出惰性、能耐強酸強堿、水和各種填充聚四氟乙烯板。
耐氣候——有塑料中較佳的老化壽命重慶聚四氟乙烯板。高潤滑——是固體材料中摩擦系數(shù)較低者。
不粘附——是固體材料中比較小的表面張力,不粘附任何物質(zhì),力學性能它的摩擦系數(shù),僅為聚乙烯的1/5,這是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳鏈分子間作用力極低,所以聚四氟乙烯具有不粘性。
聚四氟乙烯板類型
一、絕緣類:
1.電線電纜的C級絕緣材料;
2.雙水內(nèi)冷汽輪發(fā)電機定子和轉(zhuǎn)子引水管和熱電偶的護套;
3.高頻、超高頻通訊設(shè)備和雷達的微波絕緣材料;
4.印刷線路基板及馬達、變壓器(含氣體變壓器)絕緣材料;
5.空調(diào)、電子爐、各種加熱器及六氟化硫斷路器的絕緣材料。
二、防粘類:
1.漿紗機熱輥上的聚四氟乙烯玻璃布包覆層——可免除化學漿料形成的粘輥現(xiàn)象,大大提高生產(chǎn)速率和坯不溶于強酸、強堿布質(zhì)量;
2.食品工業(yè)的微波干燥輸送帶——較之其他材料的輸送帶有不吸收微波能量重慶四氟板,不粘物因之有節(jié)電、清潔優(yōu)點;
3.聚乙烯袋裝封口的熱合套防粘材料;
4.防粘涂層——用于廚房用鍋、烘面包的烤模、冷凍食品儲存托盤、電熨斗托底、復印機夾輥。
耐溫類
1.微波爐的驅(qū)動傳動裝置,如微波爐的連軸器、滾輪;
2.各種制冷機、空調(diào)、制氧機、壓縮機的耐溫配件;
3.應(yīng)用于硅原料清洗后烘干時的烘箱托盤,用該材料鋪墊在托盤表面可以避免硅原料與金屬接觸,還能起到耐高溫、防酸堿的效果。
其他類
1.人體代用動脈、靜脈血管、心臟膜;
2.內(nèi)窺鏡、鉗導管,氣管;
3.其他管、瓶、濾布等。
聚四氟乙烯微孔膜的類別及應(yīng)用
1.聚四氟乙烯空氣過濾膜:厚度在0.01mm左右,透氣量60-80L/m
2.具有表面光滑、耐化學物質(zhì)、透氣不透水、透氣量大、阻燃、耐高溫、抗強酸堿等特性重慶聚四氟乙烯板批發(fā),廣泛用于化工、鋼鐵、冶金、炭黑、發(fā)電、水泥、垃圾焚燒等各種工業(yè)熔爐的煙氣除塵過濾。
聚四氟乙烯凈化過濾膜:厚度在0.02-0.03mm,泡點≥1kg/cm2 ( 5.3m/s 127Pa),廣泛應(yīng)用于制藥、生化、微電子和實驗室耗材等領(lǐng)域;無塵車間、實驗室、通風設(shè)備、凈化設(shè)備、電子等行業(yè)的空氣凈化。3.聚四氟乙烯服裝膜:厚度0.03-0.05mm左右,透濕量≥10000g/m2.24h,靜水壓≧150kPa,廣泛應(yīng)用于運動服裝,防寒服裝,消防、、醫(yī)護、防生化等特種服裝;鞋帽、手套以及睡袋、帳篷等。4.聚四氟乙烯復合膜:將溶劑型PU以我司獨有工藝淋膜到PTFE微孔膜表面,形成一種具有親水拒油功能的微孔薄膜。具有耐腐蝕、耐高溫、耐老化、超微濾等特性。廣泛應(yīng)用于服裝面料、消煙除塵、凈化 等領(lǐng)域。國家標準編輯GB 5477-1985聚四氟乙烯材料命名GB 7136-1986通用型模壓用聚四氟乙烯樹脂GB 8329-1987聚四氟乙烯樹脂細粒模壓粉GB/T 11990-1989糊狀擠塑用聚四氟乙烯樹脂GB/T 8329-1987 聚四氟乙烯樹脂細粒模壓粉GB/T 10904-1989 填充聚四氟乙烯導軌軟帶GB/T 10905-2008填充聚四氟乙烯導軌軟帶技術(shù)條件GB/T 13404-2008管法蘭用聚四氟乙烯包覆墊片GB/T 15700-1995聚四氟乙烯波紋補償器通用技術(shù)條件GB/T 17737.2-2000 射頻電纜 第2部分:聚四氟乙烯(PTFE)絕緣半硬射頻同軸電纜分規(guī)范GB 33001-1985聚四氟乙烯管材GB 33002-1985 聚四氟乙烯板材聚四氟乙烯板具有哪些優(yōu)點
聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)小,自潤滑性能優(yōu)良,改善導軌副的工作特性,提高機床的加工精度,延長機床導軌的使用壽命,降低機床驅(qū)勸能耗,再用30號機器油潤滑的情況下,油潤滑摩擦系數(shù)為0.03,干摩擦系數(shù)為0.06,僅為鑄鐵導軌副的1/3。且聚四氟乙烯板與鑄鐵副的摩擦速度特性曲線為正斜率,靜動摩擦系數(shù)差值小,能有效的防止低速。磨損量小,聚四氟乙烯板的磨損系為5.6x10cm2min/kg,用聚四氟乙烯板在車床導軌修理上試驗,經(jīng)過3個月的正常運行后軟帶的磨損為<0.03mm。床身導軌完好無缺。粘接強度高,抗拉強度達20.9Mpa,剪切強度>10MPa,完全能達到工藝要求。過去一旦導軌潤滑不良或有切屑等到異物,進入導軌摩擦面而使導軌拉傷,通常只能采用錫鉍合金釬焊法或刷鍍快速鎳方法修復,但都不能避免導軌再度拉傷,自從導軌粘貼聚四氟乙烯板后,由于該材料具有自潤滑特性和對切屑等異物的嵌合性,使鑄鐵導軌受到良好保護。