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供應(yīng):工程聚四氟乙烯板廠【廠家,哪家好,單價】

   日期:2023-09-04 20:30     瀏覽:894    
核心提示: 它是由四氟乙烯經(jīng)聚合而成的高分子化合物,其結(jié)構(gòu)簡式為 -[-CF2-CF2-]n- 工程聚四氟乙烯板,具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性、耐腐蝕性(聚

       它是由四氟乙烯經(jīng)聚合而成的高分子化合物,其結(jié)構(gòu)簡式為 -[-CF2-CF2-]n- 工程聚四氟乙烯板,具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性、耐腐蝕性(聚四氟乙烯簡稱PTFE或F4重慶聚四氟乙烯板,是當(dāng)今世界耐腐蝕的材料之一,“塑料王”是聚四氟乙烯的俗稱,它是一種耐腐蝕性 塑料。它不受已知的酸、堿、鹽、氧化劑的腐蝕,就是厲害的王水也對它無可奈何,因此得名塑料王,除熔融 和液氟外,能耐其它一切化學(xué)藥品,廣泛應(yīng)用于各種需要抗酸堿和的、密封性、高潤滑不粘性、電絕緣性和良好的抗老化耐力、耐溫優(yōu)異(能在+250℃至-180℃的溫度下長期工作)。聚四氟乙烯它本身對人沒有毒性,但是在生產(chǎn)過程中使用的原料之一全氟辛酸銨(PFOA)被認(rèn)為可能具有致癌作用重慶四氟板。

     溫度 -20~250℃(-4~+482°F),允許驟冷驟熱,或冷熱交替操作。

     壓力 -0.1~6.4Mpa(全負(fù)壓至64kgf/cm2)(Full vacuum to 64kgf/cm2)

   

項(xiàng)目單 位指 標(biāo)密度g/cm32.1-2.3彎曲強(qiáng)度Mpa11-14拉伸強(qiáng)度MPa21-28摩擦系數(shù)/0.04吸水率%<19介電強(qiáng)度KV/mm10使用溫度℃-180~260熔融溫度℃325以上數(shù)據(jù)在很大程度上可以直接運(yùn)用,但不能保證其適用于任何情況。對于經(jīng)由原材料測得的數(shù)值,制成產(chǎn)品的某些性能可能會稍有出入。不同生產(chǎn)廠家也會稍有不同,因此不能做選材之保證。聚四氟乙烯在較寬頻率范圍內(nèi)的介電常數(shù)和介電損耗都很低重慶聚四氟乙烯板批發(fā),而且擊穿電壓、體積電阻率和耐電弧性都較高。耐輻射性能聚四氟乙烯的耐輻射性能較差(104拉德),受高能輻射后引起降解,高分子的電性能和力學(xué)性能均明顯下降。聚合聚四氟乙烯由四氟乙烯經(jīng)自由基聚合而生成。工業(yè)上的聚合反應(yīng)是在大量水存在下攪拌進(jìn)行的,用以分散反應(yīng)熱,并便于控制溫度。聚合一般在40~80℃,3~26千克力/厘米2壓力下進(jìn)行,可用無機(jī)的過硫酸鹽、有機(jī)過氧化物為引發(fā)劑,也可以用氧化還原引發(fā)體系。每摩爾四氟乙烯聚合時放熱171.38kJ。分散聚合須添加全氟型的表面活性劑,例如全氟辛酸或其鹽類。膨脹系數(shù)(25~250℃)10~12×10-5/℃

聚四氟乙烯和聚乙烯的區(qū)別

聚四氟乙烯[PTFE,F4]是當(dāng)今世界上耐腐蝕性能材料之一,因此得'塑料王'之美稱。聚四氟乙烯是四氟乙烯的聚合物,英文縮寫為PTFE,商品名為“特氟隆”。聚四氟乙烯的基本結(jié)構(gòu)為: - CF2 - CF2 - CF2 - CF2 - CF2 - CF2 - CF2 - CF2 - CF2 - CF2 -。聚四氟乙烯廣泛應(yīng)用于各種需要抗酸堿的地方,它本身對人沒有毒性,但是在生產(chǎn)過程中使用的原料之一全氟辛酸銨(PFOA)被認(rèn)為可能具有作用。能在+250℃至-180℃的溫度下長期工作,除熔融鈉和液氟外,能耐其它一切化學(xué)藥品。

聚四氟乙烯板具有哪些優(yōu)點(diǎn)

       聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)小,自潤滑性能優(yōu)良,改善導(dǎo)軌副的工作特性,提高機(jī)床的加工精度,延長機(jī)床導(dǎo)軌的使用壽命,降低機(jī)床驅(qū)勸能耗,再用30號機(jī)器油潤滑的情況下,油潤滑摩擦系數(shù)為0.03,干摩擦系數(shù)為0.06,僅為鑄鐵導(dǎo)軌副的1/3。且聚四氟乙烯板與鑄鐵副的摩擦速度特性曲線為正斜率,靜動摩擦系數(shù)差值小,能有效的防止低速。磨損量小,聚四氟乙烯板的磨損系為5.6x10cm2min/kg,用聚四氟乙烯板在車床導(dǎo)軌修理上試驗(yàn),經(jīng)過3個月的正常運(yùn)行后軟帶的磨損為<0.03mm。床身導(dǎo)軌完好無缺。粘接強(qiáng)度高,抗拉強(qiáng)度達(dá)20.9Mpa,剪切強(qiáng)度>10MPa,完全能達(dá)到工藝要求。過去一旦導(dǎo)軌潤滑不良或有切屑等到異物,進(jìn)入導(dǎo)軌摩擦面而使導(dǎo)軌拉傷,通常只能采用錫鉍合金釬焊法或刷鍍快速鎳方法修復(fù),但都不能避免導(dǎo)軌再度拉傷,自從導(dǎo)軌粘貼聚四氟乙烯板后,由于該材料具有自潤滑特性和對切屑等異物的嵌合性,使鑄鐵導(dǎo)軌受到良好保護(hù)。

 
 
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