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樓梯墊板***材料聚四氟乙烯板
隨著我國結構抗震理念的不斷強化,樓梯作為時人員逃生重要 的途徑越來越受到重視。為了減少導軌的磨損,延長設備使用壽命,1979年,我們在C620車床的大拖板導軌上,進行了聚四氟乙烯薄板的粘貼試驗,經(jīng)過實地使用,性能良好,其磨損情況將比普通鑄鐵導軌大為改善,約為普通導軌磨損量的1/5左右(在六個月時間內(nèi))。而框架結構中帶滑動支座板式樓梯作為新的結構抗震措施逐漸開始推廣,這項技術也正在逐步走向成熟。但無論是從結構設計還是現(xiàn)場施 工,在實踐過程中,仍有一些注意事項需要得到相關設計人員和現(xiàn)場施工人員的重視,否則將會適得其反。
聚四氟乙烯(PTFE)板分模壓和車削法兩種制得;棒是由擠出、推壓或模壓法制;膜是由車削法制得。 聚四氟乙烯板主要用于耐腐蝕襯墊密封、襯里、潤滑材料及各種頻率下使用的電絕緣零件等;膜用于電容器介質(zhì)、電線絕緣、電器儀表絕緣等。質(zhì)量標準(1)聚四氟乙烯板的品種、規(guī)格必須符合設計要求和施工規(guī)范規(guī)定。 聚四氟乙烯俗稱塑料王、F4、或鐵氟龍。采用懸浮聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓成型制得可制成板材、車削膜、管??蓧褐仆浦瞥尚汀?膳c石墨等混合制成板、棒、盤根、繩、生料帶。四氟板棒的介紹:
石墨填充四氟墊片又叫石墨改性四氟墊片或黑四氟墊片耐低溫—在-100度時仍柔軟;耐腐蝕—能耐王水和一切有機溶Ji;耐氣候—塑料中的老化壽命;高潤滑—具有塑料中的摩擦系數(shù)(0.04);,是用聚四氟乙烯樹脂添加一定量填充劑,如玻璃纖維,青銅粉,二流化鉬,石墨,碳纖維等,聚四氟乙烯板,經(jīng)高速混合均勻后用模塑成型,再經(jīng)高溫燒結制成。可長期存放不變質(zhì),無污染,并由無數(shù)均質(zhì)細密柔軟強韌的多方向纖維組成,具獨有的高密度纖維組織,受壓后纖維會相互纏結,變成組織更緊密均勻,不透氣、不透水、止泄性能良好,在嚴苛之腐蝕性環(huán)境及高溫下,亦能保持很好的密合狀態(tài)。