聚四氟乙烯板應(yīng)用十分廣泛。為了減少導軌的磨損,延長設(shè)備使用壽命,1979年,我們在 C620車床的大拖板導軌上,進行了聚四氟乙烯薄板的粘貼試驗,經(jīng)過實地使用,性能良好,其磨損情況將比普通鑄 鐵導軌大為改善,約為普通導軌磨損量的1/5左右(在六個月時間內(nèi))。聚四氟乙烯模壓板（長×寬×厚單位：毫米）1500×1500×3～350×350×100四氟板使用溫度：-180—+260C使用壓力：6。因此,我們認為聚四氟乙烯薄板的應(yīng)用具有較廣闊的應(yīng)用前景。

產(chǎn)品特點:

   聚四氟乙烯板是聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓法制成毛坯，經(jīng)燒結(jié)后，再經(jīng)車削加工制成。在已知塑料中它具有好的耐化學腐蝕性能，不老化，在已知固體材料中它具有佳的摩擦系數(shù)，在無負荷情況下能在-180℃－+260℃使用，使用范圍廣。

用途:

   樓梯墊板、橋梁墊板、橋梁支座滑塊，樓梯防和防共振用聚四氟乙烯板

規(guī)格尺寸：

   厚度5mm，1200*300mm、1500*260mm、1500*280mm，也可根據(jù)客戶尺寸訂做。