聚四氟乙烯行業(yè)與聚四氟乙烯滑動(dòng)支座之間的關(guān)系。3．減摩密封另件方面的應(yīng)用：F-4具有比較突出的低摩擦系數(shù)，可用來制造各種墊圈和密割·填料，如填料函緩沖密封圈閥座閥瓣。聚四氟乙烯滑動(dòng)支座是由管道支座與聚四氟乙烯板構(gòu)成，聚四氟乙烯與管道支座組成而成的聚四氟乙烯滑動(dòng)支座具有低摩擦，延長(zhǎng)壽命，減少噪音功能，聚四氟乙烯滑動(dòng)支座的銷量與聚四氟乙烯板的發(fā)展有著不可分割的作用。

聚乙烯行業(yè)通過近幾年不斷發(fā)展，截至目前裝置年產(chǎn)能達(dá)到1082萬噸。在十二五期間仍有撫順石化、武漢乙烯、四川煉化、大慶石化等裝置投產(chǎn)，到十二五末期，聚乙烯產(chǎn)能將達(dá)到1667萬噸。019N/m,幾乎所有的固體材料都不能粘附在其表面,只有表面張力在0。從2011年的數(shù)據(jù)來看，聚乙烯國(guó)產(chǎn)量在1015.2萬噸，表觀需求量在1727.27萬噸，從中可看出國(guó)內(nèi)聚乙烯仍存在700多萬噸的缺口不得不依托進(jìn)口。因此，進(jìn)口產(chǎn)品憑借其相對(duì)較高的性能和成本優(yōu)勢(shì)占據(jù)了我國(guó)聚乙烯市場(chǎng)的重要比例。但是隨著國(guó)內(nèi)產(chǎn)能的擴(kuò)大和十二五期間烯烴原料的多元化，我國(guó)聚乙烯的自給率將大幅提高，對(duì)外依存度將逐漸降低。這就大大促進(jìn)了滑動(dòng)支座的發(fā)展和應(yīng)用。    

對(duì)比分析

根據(jù)相關(guān)人員對(duì)框架結(jié)構(gòu)不帶樓梯、普通板式樓梯、帶滑動(dòng)支座樓梯三個(gè)計(jì)算模型的對(duì)比研究發(fā)現(xiàn)：

1.帶普通板式樓梯的結(jié)構(gòu)中，樓梯增加了整體結(jié)構(gòu)的空間剛度，作用明顯增加了，說明樓梯的斜向梯板起到了支撐作用，作用有了明顯提高。在已知塑料中聚四氟乙烯具有優(yōu)良的耐化學(xué)腐蝕性能與介電性能，不老化，不粘，在無負(fù)荷情況下能在-180℃至+260℃溫度下使用，在已知固體材料中它具有低磨擦系數(shù)。而帶滑動(dòng)支座樓梯的結(jié)構(gòu)大大減小了對(duì)整體結(jié)構(gòu)的影響。如果采用滑動(dòng)支座的混凝土框架結(jié)構(gòu)，可以不用考慮樓梯參與整體結(jié)構(gòu)計(jì)算。

2.在傳統(tǒng)的框架結(jié)構(gòu)樓梯設(shè)計(jì)中，板式樓梯的梯板一般僅按照單向受彎構(gòu)件設(shè)計(jì)，但在作用中板作為斜向支撐構(gòu)件承受軸力和剪力，因此梯板與梯梁連接處應(yīng)力較大。而帶滑動(dòng)支座的樓梯將剪力和彎矩釋放，大大減小了梯板的受力。

3.帶滑動(dòng)支座樓梯在作用下，帶滑動(dòng)支座樓梯板存在瞬時(shí)脫離滑動(dòng)支座的可能性，因此設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮滑動(dòng)支座樓梯板支座端在作用下位移的定量分析。

聚四氟乙烯車削板是聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓法制成毛坯，經(jīng)燒結(jié)后，再經(jīng)車削加工制成制品。聚四氟乙烯車削板（寬×厚 單位：毫米）1000～2000×0.5～3.0

聚四氟乙烯模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯模壓板（長(zhǎng)×寬×厚 單位：毫米）1500×1500×3～350×350×100

四氟板使用溫度：-180—+260C

使用壓力：6.4Mpa

蠕變松弛：10%

拉伸強(qiáng)度：≥15.0MPa

斷列伸長(zhǎng)率：≥150% 。