聚四氟乙烯是目前氟塑料中用量較大的品種，約占其總需求量的60％，它的性能優(yōu)異，受用戶信賴。為了減少導(dǎo)軌的磨損,延長設(shè)備使用壽命,1979年,我們在C620車床的大拖板導(dǎo)軌上,進(jìn)行了聚四氟乙烯薄板的粘貼試驗(yàn),經(jīng)過實(shí)地使用,性能良好,其磨損情況將比普通鑄鐵導(dǎo)軌大為改善,約為普通導(dǎo)軌磨損量的1/5左右(在六個(gè)月時(shí)間內(nèi))。其他氟塑料在半導(dǎo)體、電線被覆等領(lǐng)域的應(yīng)用也在擴(kuò)大。氟塑料的用途在耐藥品性方面的應(yīng)用早已不局限于制造密封圈、襯墊、管件，在其他需要耐腐蝕的部件(如管道)上的用星也日益增加。隨著原料和加工技術(shù)的進(jìn)步，氟塑 料的成型方式又?jǐn)U大廠選擇幅度：如采用注射成型可大幅度提高生產(chǎn)效率，小批量生產(chǎn)時(shí)可采用切削加工工藝，聚四氟乙烯粘接和焊接技術(shù)的開發(fā)使制造大型貯槽和 設(shè)備襯里有了可能，F(xiàn)EP粉末噴涂工藝使加工更加靈活、方便。半導(dǎo)體生產(chǎn)過程中防腐蝕、防污染已更多地采用氟塑料。

聚四氟乙烯俗稱塑料王、F4、或鐵氟龍。施工工藝流程支承構(gòu)件鋼筋綁扎完畢→復(fù)測其標(biāo)高與水平位置→澆筑支承構(gòu)件混凝土→鋪設(shè)聚四氟乙烯板并固定→搭設(shè)梯段模板→清理聚四氟乙烯板的表面→復(fù)測其標(biāo)高與水平位置并固定→綁扎梯段鋼筋→澆筑梯段混凝土→養(yǎng)護(hù)。采用懸浮聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓成型制得可制成板材、車削膜、管?？蓧褐仆浦瞥尚?。可與石墨等混合制成板、棒、盤根、繩、生料帶。 特性：1.使用溫度范圍十分廣泛(攝氏從-200度到+260度)。2.基本上對(duì)所有化學(xué)物質(zhì)都具抗腐蝕性除了一些氟化物和堿性金屬液。3.的機(jī)械性能包括抗老化性特別對(duì)于彎曲和擺動(dòng)方面應(yīng)用。4.杰出的阻燃性 (符合ASTM-D635 和 D470測試步驟， 在空氣中被規(guī)為阻燃材料。5.優(yōu)良的絕緣特性(無論其頻率和溫度如何)6.吸水率極低，并具有自潤滑性和不粘性等一系列***的性能應(yīng)用：密封/墊圈、環(huán)材、耐磨板/座、絕緣零件、抗腐蝕性行業(yè)、機(jī)械零部件、襯層、石油及、石油化工業(yè)、化學(xué)行業(yè)、儀器設(shè)備生產(chǎn)商等。

聚四氟乙烯板是工程塑料的一個(gè)重要品種。9、可制薄膜、管板棒、軸承、墊圈、閥門及化工管道、管件、設(shè)備容器襯里等，用于電器、化工航空、機(jī)械等領(lǐng)域。自1938年美國科學(xué)家R.S.Plunkett在研究氟里昂致冷劑時(shí),合成了具有“塑料王”之稱的聚四氟乙烯（PTFE）以來,聚四氟乙烯板的研制、生產(chǎn)、加工和應(yīng)用得到了很大發(fā)展。聚四氟乙烯板產(chǎn)量雖然不算太大,但應(yīng)用面非常廣泛。它具有優(yōu)異的高低溫性能和化學(xué)穩(wěn)定性,的電絕緣性、非粘附性、耐候性、不燃性和良好的潤滑性。由于其***的性能,目前己被廣泛應(yīng)用于航空航天、石油化工、機(jī)械、電子、建筑、輕紡等工業(yè)部門,并日益深入到人們的日常生活中,成為現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和民用中解決許多關(guān)鍵技術(shù)和提高生產(chǎn)技術(shù)水平不可或缺的材料。

聚四氟乙烯板的性能PTFE的組成和結(jié)構(gòu)決定其具有如下特性： 

 (１)．高度的化學(xué)穩(wěn)定性  PTFE能承受除熔融堿金屬、氟元素和強(qiáng)氟化介質(zhì)以及高于300℃的以外的所有強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、強(qiáng)氧化劑、還原劑等的作用。它的耐化學(xué)腐蝕性能超過、玻璃、陶瓷、搪瓷和合金等,即使原子能工業(yè)中的強(qiáng)腐蝕劑上氟化鈾對(duì)它也不腐蝕。

（２)．廣泛的使用溫度范圍  PTFE可在-250～260℃的寬廣區(qū)域內(nèi)使用,即使在-260℃的超低溫下仍還以可保持一定的撓曲性;在260℃時(shí)其斷裂強(qiáng)度仍保持5MPa左右(約為室溫的1/5),抗屈強(qiáng)度達(dá)1.4MPa。 

 (３)．突出的不粘性  PTFE是目前已知表面能較小的一種固體材料,表面張力僅0.019N/m,幾乎所有的固體材料都不能粘附在其表面,只有表面張力在0.02N/m以下的液體才能完全浸潤其表面。