特征：

1、聚四氟乙烯板材的幅度為1.5米，選用懸浮聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓加工制成，按生產(chǎn)工藝分為模壓板和車削板二種。主要施工方法在具體施工過程中，鋼筋加工時按照圖紙要求，在支座處梯段鋼筋斷開并收頭，模板支設及混凝土澆筑均分段施工。在已知塑料中聚四氟乙烯具有優(yōu)良的耐化學腐蝕性能與介電性能，不老化，不粘，在無負荷情況下能在-180℃至+260℃溫度下使用，在已知固體材料中它具有低磨擦系數(shù)。

2、用途：加工制作襯墊、密封件、襯里隔板、刮板、導軌、及各種頻率下使用的電絕緣件、橋梁支座滑塊。

3、規(guī)格： 根據(jù)客戶要求定制，四氟乙烯板材的幅度為1.5米。

聚四氟乙烯板滑動支座實用新型屬于熱力管道的管路附件，其在支架底部固定聯(lián)接鏡面不銹鋼上滑板構(gòu)成管托部，若干個圓形或其它形狀的填充聚四氟乙烯復合夾層滑動板片分別裝入限位固定板的相應孔中，與上部的鏡面不銹鋼上滑板偶對形成新型滑動摩擦副。其結(jié)構(gòu)設計簡單合理，***性提高，采用多位嵌入式固定結(jié)構(gòu)和填充聚四氟乙烯夾層復合滑動板片使其具有良好的使用效果，并可降低熱力管線等工程的造價。聚四氟乙烯(F—4，PTEF)，塑料具有許多優(yōu)異性能，素以“塑料王”著稱是原子能工業(yè)無線電和電子、電力、石油，化工、冶金、機械等工業(yè)部門不可缺少的材料之一。支座裝置除支撐重量、限制（或引導）位移、控制振（晃）動、減少推力等作用外，并具有結(jié)構(gòu)簡單、承載力大、適應性強、使用壽命長、價格低廉等優(yōu)點。

聚四氟乙烯板經(jīng)過特殊工藝處理研制而成，具有優(yōu)良的柔韌性，有很好的順應性能及成型能力，又具有高抗拉強度，抗蠕變、耐高低溫、耐腐蝕、抗冷流、抗老化。(2)應質(zhì)地均勻，外表平整，不允許有裂紋、氣泡、分層、機械損傷、刀痕等缺陷?？砷L期存放不變質(zhì)，無污染，并由無數(shù)均質(zhì)細密柔軟強韌的多方向纖維組成，具獨有的高密度纖維組織，受壓后纖維會相互纏結(jié)，變成組織更緊密均勻，不透氣、不透水、止泄性能良好，在嚴苛之腐蝕性環(huán)境及高溫下，亦能保持很好的密合狀態(tài)。

四氟板棒的介紹：

燒結(jié)：將半成品慢慢放入燒結(jié)爐中，放入合適數(shù)量，聚四氟乙烯板墊，不粘附——是固體材料中的表面張力，軟聚四氟乙烯板，不粘附任何物質(zhì)，力學性能它的摩擦系數(shù)，僅為聚乙烯的1/5，這是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳鏈分子間作用力極低，所以聚四氟乙烯具有不粘性。聚四氟乙烯分子中CF2單元按鋸齒形狀排列，由于氟原子半徑較氫稍大，所以相鄰的CF2單元不能完全按反式交叉取向，而是形成一個螺旋狀的扭曲鏈，氟原子幾乎覆蓋了整個高分子鏈的表面。升溫一小時大約到390度，云南聚四氟乙烯板，再進行保溫一小時，大約成型后開始降溫，約四小時后，到達室內(nèi)溫度，進行成品出爐，后完成定型。