基本用途

   目前，各類聚四氟乙烯制品已在化工、機(jī)械、電子、電器 、航天、環(huán)保和橋梁等國民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中起到了舉足輕重的作用。

   四氟乙烯板適用于-180℃~+250℃溫度下，主要用作電器絕緣材料及接觸腐蝕介質(zhì)的襯里、支承滑塊、道軌密封件及潤滑材料，富柜家具把它用于輕工業(yè)中，廣泛應(yīng)用于化工、染料業(yè)容器、貯槽、反應(yīng)塔釜、大型管道的防腐襯里材料；航空、等重工業(yè)領(lǐng)域；機(jī)械、建筑、交通橋梁滑塊、導(dǎo)軌；印染、輕工、紡織業(yè)的防粘材料等。19介電強(qiáng)度KV/mm10使用溫度-180℃/+260聚四氟乙烯是已知摩擦系數(shù)低的固體材料，并且耐腐蝕耐老化，是樓梯節(jié)點(diǎn)的很好的材料，其他替代材料的性能要低很多。

聚四氟乙烯板滑動(dòng)支座適用于傳輸各類介質(zhì)（汽、水、氣、油等）的有熱位移設(shè)計(jì)的各種管道、容器、設(shè)備等支架座。產(chǎn)品具體分為：一四氟車削板，模壓板：橋梁***滑板、滑塊，高強(qiáng)度聚四氟乙烯板，橋梁支撐滑塊、滑板，聚四氟乙烯滑板，鐵氟龍滑板、滑道。支座按管道布置方式分為水平管式、立管式及彎管式三大類；支座按運(yùn)行使用溫度分為熱管道、常溫管道和冷管道三大類；支座適用管道外徑Dn25～Dn4000mm，熱溫度0℃～560℃，冷溫度0℃～－200℃，軸向位移0～400mm，徑向位移0～200mm，荷載范圍0～3350KN。

聚四氟乙烯寬幅車削薄板的生產(chǎn)技術(shù)。聚四氟乙烯的的摩擦系數(shù)小，其靜摩擦系數(shù)低于動(dòng)摩擦系數(shù)，可用于低速高負(fù)荷領(lǐng)域，如在土建、化工、橋梁等結(jié)構(gòu)件中可解決熱膨脹和震動(dòng)引起的伸縮問題。用聚四氟乙烯（簡稱PTFE或F4）縣浮樹脂經(jīng)模壓法加工成圓筒狀毛坯，再車削 制成厚度0.5-3mm，寬寬度1.5m，長度20-160m的PTFE寬幅薄板的生產(chǎn)技術(shù)，用此技術(shù)生產(chǎn)的寬幅薄板密度為 2.1-2.3g/cm^3，拉伸強(qiáng)度大于或等于18MPa，伸長率大于或等于本身的1.5倍，介電強(qiáng)度大于或等于10KV/mm。

聚四氟乙烯它本身對人沒有毒性，但是在生產(chǎn)過程中使用的原料之一全氟辛酸銨(PFOA)被認(rèn)為可能具有致ai作用。 溫度 -20～250℃（-4～+482°F），允許驟冷驟熱，或冷熱交替操作。 聚四氟乙烯（PTFE）是具有優(yōu)良綜合性能的工程塑料，具體表現(xiàn)在：廣泛的高低溫使用范圍，使用溫度-180∽＋250℃；優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性；高度的電絕緣性；突出的表面不粘性；良好的潤滑性；優(yōu)異的耐老化性。相關(guān)的電機(jī)設(shè)計(jì)和研究人員可以參考***的技術(shù)研究部門的分析數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確地應(yīng)用到汽輪發(fā)電機(jī)上。