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聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)小,自潤滑性能優(yōu)良,改善導軌副的工作特性,提高機床的加工精度,延長機床導軌的使用壽命,降低機床驅(qū)勸能耗,再用30號機器油潤滑的情況下,油潤滑摩擦系數(shù)為0.03,干摩擦系數(shù)為0.06,僅為鑄鐵導軌副的1/3。且聚四氟乙烯板與鑄鐵副的摩擦速度特性曲線為正斜率,靜動摩擦系數(shù)差值小,能有效的防止低速。
磨損量小,聚四氟乙烯板的磨損系為5.6x10cm2min/kg,用聚四氟乙烯板在車床導軌修理上試驗,經(jīng)過3個月的正常運行后軟帶的磨損為<0.03mm。床身導軌完好無缺。